耐衝撃性内装PVCフィルム生地
耐衝撃性内装PVCフィルム生地 is a coated polyvinyl chloride textile with a high-tenacity polyester scrim or woven carrier, engineered for interior surfaces exposed to repeated mechanical contact. The fabric is supplied in rolls of 0.30 mm to 1.20 mm total thickness and 1.0 m to 2.0 m width, with a coating weight of 350 g/m² to 800 g/m² per face. Impact performance is derived from the woven carrier, which distributes point loads across the yarn network, while the PVC coating provides a cleanable, chemically resistant face. The product is used on wall protection panels, door skins, service counter fronts, and furniture surfaces in healthcare, education, transport, and public interiors.
プログラムベースのカスタム供給
耐衝撃性内装PVCフィルム生地 is supplied under an ODM/OEM arrangement. Carrier construction, coating weight, emboss, color, backing, and roll format are set to the buyer's wall protection or furniture program. A material card is issued for each custom configuration and is used as the acceptance reference for every production lot.
インパクトパフォーマンスクラス
耐衝撃性はどこから来るのか
荷重ネットワークとしてのウーブンキャリア
ポリエステルスクリムは衝撃エネルギーを伝えます。点荷重が表面にかかると、織糸ネットワークが集中したへこみを許容するのではなく、力をパネル面全体に横方向に分散させます。キャリア密度とヤーンの強度は、予想される衝撃エネルギーに応じて選択され、キャリアはコーティング前にヒートセットされ、荷重下での伸びを制限します。
コーティング Thickness and Recovery
PVC コーティングの厚さによって、キャリアが係合する前に衝撃がどの程度吸収されるかが決まります。コーティングが厚いと浅い凹みからより容易に回復しますが、コーティングが薄いとシャープなエンボスのディテールが維持されます。コーティングは低温でも柔軟性を保つように配合されているため、寒い廊下や輸送機関内で衝撃を受けても表面がひび割れません。
バッキング Layer Effect
フォームバックグレードは、生地と基材の間に圧縮層を追加し、台車、ベッド、カートからの高エネルギー衝撃を吸収します。アンフェイスグレードは、生地が剛性パネルに機械的に固定され、パネル自体が衝撃応答に寄与する場合に使用されます。バッキングの選択は、生地のみではなく、素材と予想される荷重に基づいて行われます。
表面硬度と耐擦傷性
ポリウレタンのトップコートが PVC 表面に塗布され、履物、車輪、清掃用具による表面の擦り傷を軽減します。耐傷性と耐衝撃性は別個の特性です。トップコートは表面のマーキングを防止し、キャリアとコーティングは変形を防止します。接触の多いエリアでは両方が一緒に指定されます。
技術データ
ゾーン別のインテリア用途
耐衝撃性内装PVCフィルム生地 is used on wall protection panels and bed head walls where trolleys, beds, and equipment contact the surface. Foam-backed heavy-duty grades are specified at impact height, while lighter grades cover the upper wall. The PVC face withstands routine disinfection with quaternary ammonium and alcohol products.
教室の壁、廊下のパネル、ロッカーの周囲には、バッグ、家具の移動、偶然の衝撃による接触が発生する中程度の耐久性グレードが使用されています。キャリアは穴あきや破れを防ぎ、表面のエンボス加工が靴や椅子の背もたれの擦り傷を防ぎます。
バス、鉄道、空港の内装では、仕切りパネル、ドア周囲、シートバックに耐久性の高いグレードが使用されています。この生地はアセンブリ全体の防火分類データで指定されており、低温柔軟性評価により暖房のない車両での使用がサポートされています。
サービス カウンター、受付デスク、およびドアのプッシュ プレートには、表面が手で触れたり、台車がぶつかったり、繰り返し清掃されたりする中程度から重度のグレードが使用されています。この生地はアクセス開口部のダイカットに対応しており、エッジ仕上げを施したプレカットパネルとして供給できます。
購入者の質問
耐衝撃性はどのようにテストされ、報告されますか?
衝撃性能は、指定された基材およびバッキングに対する落下錘試験または振り子試験によって評価されます。テストレポートには、衝撃エネルギー、押し込み深さ、コーティングまたはキャリアに損傷があるかどうかが記載されています。衝撃結果は下地と固定方法に依存するため、テストレポートは定義されたアセンブリに対して発行され、プロジェクト内の実際の壁の構築に対して参照する必要があります。
耐衝撃性と耐突刺性の違いは何ですか?
耐衝撃性は、台車の衝突などの鈍的な力に対する生地の反応を表し、主にキャリアと裏地によって決まります。耐穿刺性は、工具の先端などの鋭利な点に対する生地の反応を表し、キャリア密度とコーティングの厚さによって決まります。両方の特性は個別に報告され、重衝撃グレードが自動的に高耐衝撃グレードになるわけではありません。
曲面や柱にも使用できますか？
はい。キャリア織物は、柔軟なコーティングと適切な接着剤または機械的固定が指定されている場合、湾曲した基材に適合します。最小曲げ半径は、合計の厚さとバッキングによって異なります。フォームバックのヘビーデューティグレードは、表面のない中グレードよりも大きな半径を必要とします。プロジェクト範囲内でのサンプルの成形は、生産前に承認される必要があります。
衝撃や汚れがついた後は、表面をどのように掃除すればよいですか?
柔らかい布と中性洗剤溶液またはアルコールベースの消毒剤で汚れを落とし、きれいな水ですすいでください。研磨パッド、溶剤クリーナー、または高アルカリ製品は使用しないでください。これらの製品はトップコートを攻撃し、永久に鈍い斑点が残る可能性があります。ヨウ素やクロルヘキシジンなどの臨床薬剤による汚れは直ちに除去する必要があり、特定の薬剤についてはサプライヤーの耐薬品性チャートを参照する必要があります。
プロジェクトの提出をサポートする文書は何ですか?
各注文には、キャリア、コーティング重量、総厚さ、および色の基準を記載した材料カードが、指定されたアセンブリの衝撃試験レポート、火災分類レポート、および耐薬品性チャートとともに提供されます。ロール ラベルのバッチ コードは、納品された資料をドキュメントにリンクし、医療、教育、輸送の仕様に関するプロジェクトの引き継ぎをサポートします。
保管および製造に関する注意事項
耐衝撃性内装 PVC フィルム生地は、15°C ～ 25°C の乾燥した場所で、芯で支えられたラック上に直立させて保管してください。エッジが圧縮されるとコーティングが歪み、表面に跡が付く可能性があるため、ロールを横に置かないでください。
カットまたは貼り付ける前に、ロールが室温になるまで 24 時間待ちます。コールドファブリックは硬く、角や湾曲した素材に適合するのが難しくなります。
鋭利な回転刃、ホットナイフ、またはダイカットツールを使用して切断します。はみ出した糸は端の仕上げや接着を妨げるため、生地を貼り付ける前に切断端に糸のほつれがないかどうかを検査してください。
裏材タイプに指定された接着剤または機械的固定システムを使用してください。フォームバックグレードには、圧縮性層を保持するのに十分なグラブを備えた接着剤が必要です。また、非表面グレードは、推奨されるエッジトリムと留め具を使用して固定する必要があります。
未使用のロールは包装して保管し、ロット番号を記録してください。日光の下ではロット間のわずかな色の違いが見える可能性があるため、異なるロットの生地を連続した壁に使用しないでください。
